Salam buat semua. Kalau korang singgah ke daerah Kuala Selangor dan memandu menelusuri jalan pesisir pantai menuju ke lubuk sejarah bernama Jeram, cuba korang toleh sekeliling. Mesti mata korang akan perasan satu benda yang unik: lambakan papan tanda kampung yang bermula dengan perkataan "Parit". Kita ada Kampung Parit Mahang, Kampung Parit Omar, Parit Bukit Kuching, dan macam-macam parit lagi yang tersusun memanjang. Bagi orang luar, mungkin parit-parit ni nampak macam longkang besar biasa tempat air mengalir parau. Tapi bagi Atok yang membesar dengan bau masin angin Selat Melaka—parit-parit inilah saksi bisu kepada sebuah revolusi hidrologi luar biasa yang pernah mengubah takdir sosiologi dan ekonomi datuk nenek kita sewaktu zaman kolonial British dulu.
 |
| Anggaran kos pembersihan Sg. Bukit Jeram sebanyak $386.83 pada tahun 1894. |
Pernah tak korang terfikir, macam mana rupa Jeram dulu sebelum ada parit dan tali air macam sekarang? Bayangkan tanah rendah dekat pantai, air pasang masuk ke darat, hujan turun hampir setiap petang, dan sungai kecil melimpah ke kawasan sekeliling. Bukan setakat sebulan dua—tapi setiap tahun, setiap musim. Tanah jadi paya. Air bertakung. Dan yang paling teruk, nyamuk Anopheles membiak merata-rata. Itulah Jeram pada akhir abad ke-19. Bukan sebab orang kampung malas nak bersihkan parit. Mereka dah buat apa yang mampu. Tapi skala masalah terlalu besar. Sebab Jeram terletak di kawasan hiliran—dia terima air dari pedalaman Kapar, daripada hujan, dan daripada pasang laut. Tiga sumber air, semuanya datang sekali.
Bila British mula buka ladang getah, barulah air ni jadi "urusan kerajaan." Tanah yang subur tak guna kalau sentiasa tenggelam. Pekerja tak boleh kerja kalau demam malaria. Jadi kerajaan kolonial terpaksa buat sesuatu. Tapi macam mana perjalanannya? Dari mana mulanya? Dan sampai bila? Mari ikut Atok.
BAHAGIAN 1: IDEA PEMBANGUNAN PESISIR PANTAI SELANGOR
Cerita ni bermula tahun 1896. Dulu masa tu kerajaan Selangor baru mula ambil berat pasal saliran. Tapi bukan di Jeram. Di Kapar. Sebab Kapar lebih ke pedalaman, dan jalan raya Klang-Kuala Selangor yang dibina awal 1890-an dah jadi masalah. Jalan tu bertindak macam "empangan"—dia menghalang air dari kawasan pedalaman mengalir ke laut. Air bertakung, paya terbentuk, dan malaria merebak. Rekod arkib menunjukkan beberapa dokumen penting tahun 1896.
- Pertama, "Drainage Between Kapar and Sungei Binjai Roads Klang" pada 7 Mac 1896 (1957/0062168W).
- Kedua, "Sungei Binjai – Kapar Road. Drainage Scheme" pada 15 Mei 1896 (1957/0063102W).
- Ketiga, "Drainage Scheme Kapar Road" pada 8 Julai 1896 (1957/0064035W).
Apa yang menariknya? Saliran awal ni fokus kepada jalan raya, bukan pertanian. Sebab sebelum bina jalan, kena selesaikan air dulu. Jalan yang tenggelam tak guna. Pada masa sama, kerajaan pun mula jual tanah. Rekod "Drainage of Land About to be Sold Near Klang" pada 6 Julai 1896 (1957/0063969W) menunjukkan tanah yang sebelum ni dianggap "tak guna" sebab basah dan berpaya, tiba-tiba jadi bernilai bila ada sistem kawalan air. Nampak tak? Saliran bukan setakat nak keringkan tanah. Ia alat untuk naikkan nilai tanah. Tanah kerajaan yang tak laku tiba-tiba boleh dijual. Itu permulaan.
Dua tahun kemudian, kerja saliran mula melibatkan tanah penduduk. Rekod "Compensation for Fruit Trees Destroyed" pada 10 Jun 1898 (1957/0077577W) menunjukkan kerajaan bayar pampasan kepada pemilik pokok buah-buahan yang terjejas. Rekod lain kata bayaran $13.55 pada 31 Disember 1898 (1957/0080624W) dan $31 pada 11 Mei 1899 (1957/0084113W). Nilai kecil, tapi maknanya besar: Kerajaan sanggup ganti rugi untuk ubah landskap. Mereka serius nak bina sistem saliran, walaupun terpaksa potong pokok orang kampung. Satu lagi rekod menarik: "Plan and Estimate, Bukit Panjang and Bukit Cheraka" pada tahun 1898 (1957/0078827W). Kawasan Bukit Panjang dan Bukit Cheraka ni ada kaitan dengan sistem aliran air ke Jeram. Kerajaan dah mula buat perancangan teknikal. Bayangkan keluarga korang dapat surat dari kerajaan kata "pokok durian tu kena tebang, tapi kami bagi $13.55." Kecil sangat, tapi korang tak boleh buat apa. Proses modenisasi ni ada harganya.
Pada tahun 1898, orang putih datang buat projek namanya Skim Saliran Jeram. Mereka gali longkang besar, buat parit, nak keringkan air tu semua. Memang diorang rancang nak tanam padi, bagi sawah bentang luas. Tapi sebelum siap pun, orang kampung dah ubah fikiran. Mereka tengok tanah dah kering, elok je tanam kelapa dengan kopi. Lagi senang jaga, lagi banyak duit masuk. Padahal diorang tak terfikir pun sebelum ini. Tindakan mereka, itu sebenarnya selamatkan mereka dari malaria.
Sebab bila air tak bertakung, nyamuk takde tempat nak bertelur. Lama-lama, orang kampung makin sihat. Tak ramai dah kena demam kecut. Orang putih pun kata, "Pengurusan air ni ubat paling mujarab." Memang betul, aku tengok sampai sekarang, kalau longkang tersumbat, mesti datang balik penyakit.
 |
| Skim Pengairan Bukit Panjang dan Bukit Cheraka dalam tahun 1898 |
 |
| 1/4 Pengiraan Perbelanjaan Pelbagai Perkara dalam Bajet Skim Pengairan Bukit Panjang dan Bukit Cheraka dalam tahun 1898 |
 |
| 2/4 Pengiraan Perbelanjaan Pelbagai Perkara dalam Bajet Skim Pengairan Bukit Panjang dan Bukit Cheraka dalam tahun 1898 |
 |
| 3/4 Pengiraan Perbelanjaan Pelbagai Perkara dalam Bajet Skim Pengairan Bukit Panjang dan Bukit Cheraka dalam tahun 1898 |
 |
| 4/4 Pengiraan Perbelanjaan Pelbagai Perkara dalam Bajet Skim Pengairan Bukit Panjang dan Bukit Cheraka dalam tahun 1898 |
Tahun 1904-1910: Dari Parit ke Projek Kejuruteraan
Abad ke-20 masuk. Ladang getah makin luas. Parit kecil tak cukup. Rekod 1904 tunjuk kerajaan mula sedar sistem sedia ada dah tak mencukupi.
- Pertama, "Drainage of the Kapar District" pada 21 Mei 1904 (1957/0116374W).
- Kedua, "Drainage in the Vicinity of Kapar" pada 13 Julai 1904 (1957/0117391W).
- Ketiga, "Drainage of the Kapar District – Re" pada 27 November 1904 (1957/0119563W).
Tiga fail dalam masa setahun. Bermakna kerajaan mula berhadapan dengan keperluan sistem yang lebih besar. Masalah air dah kait dengan pertanian, jalan raya, kesihatan dan ekonomi. Pada 1904, siasatan besar oleh Residen-Jeneral, Pemangku Residen British, Pengarah Institut Penyelidikan Perubatan, Jurutera Kerajaan, dan pekebun-pekebun seperti W.W. Bailey mengesahkan keperluan saliran lebih baik di Kapar-Jeram. Skim bernilai $110,000 diluluskan: 37 batu saluran utama dibina untuk mengalirkan 24,000 ekar tanah, bukaan jalan raya dibesarkan (jambatan dua kali ganda panjang), dan sistem penilaian saliran diperkenalkan. Ini permulaan transformasi Jeram dari paya malaria ke pusat pertanian komersial.
Satu perubahan besar berlaku 3 Mac 1906. Rekod "Kapar Drainage Scheme – Authority to Enter into Contract" (1957/0127965W) menunjukkan kerajaan mula lantik kontraktor untuk projek saliran. Ini bukan kerja gotong-royong lagi—ini projek rasmi kerajaan.
Tahun 1907, projek berkembang. Rekod "Extension of C.C. Drain – Kapar Drainage Scheme" pada 4 Mei 1907 (1957/0135809W) menunjukkan peluasan rangkaian parit. Istilah "C.C. Drain" mungkin merujuk kepada cement concrete—bukan parit tanah lagi.
Tahun 1908: Pintu Air—Teknologi Mengawal Laut. Inilah kemuncak fasa ni. Dua rekod penting tahun 1908: "The Kapar Drainage Scheme and the Sluice Gate Assessment" pada 20 Oktober 1908 (1957/0590983W) dari Pejabat Pesuruhjaya Tinggi, dan "Sluice Gate Assessment in Connection with the Kapar" pada 28 Oktober 1908 (1957/0144947W). Pintu air (sluice gate)—ini teknologi baru.
BAHAGIAN 2: PENGGUNAAN SAINS DAN KEJURUTERAAN HIDROLOGI
a. Bagaimana Jurutera Kolonial Mengubah Landskap Jeram
Korang pernah terfikir tak, macam mana rupa bumi Jeram yang asalnya paya liar, penuh air masin, dan tanahnya berasid gila, boleh bertukar jadi kebun kelapa dan ladang getah yang subur? Benda ni bukan magis tau, tapi ada 'sains' dan teknik kejuruteraan hidrologi yang agak gempak di sebaliknya.
Sebagai orang kampung, meh Atok terangkan secara sempoi macam mana datuk nenek kita bersama jurutera Jabatan Pengairan dan Saliran (DID) era 1932 dulu buat kerja gila ni. Mereka bahagikan projek ni kepada dua strategi utama: belah pantai dan belah pedalaman.
1. Projek Belah Pantai: Teknik 'Ban' Penahan Air Masin
Masalah paling besar kat pesisir pantai Jeram dulu ialah air laut Selat Melaka selalu 'menceroboh' masuk ke darat waktu air pasang besar. Habis mati semua tanaman. Jadi, cara nak sekat air masin ni adalah dengan membina benteng tebal yang dipanggil ban tanah (coastal earth bunds). Tapi, nak bina ban ni ada tekniknya, bukan main kaut tanah letak tepi pantai macam tu je.Taktik Pokok Bakau (Mangrove Bioshield): Jurutera kolonial ni bijak. Mereka tak bina ban tanah tu betul-betul kat garisan pantai yang kena hempas ombak. Mereka undur ke belakang sikit, masuk ke arah daratan, dan biarkan satu jalur hutan bakau semula jadi kekal kat depan ban. Pokok bakau ni bertindak sebagai 'bodyguard' atau penyerap tenaga ombak.
Bila ombak besar datang, akar-akar bakau dah tapis dan perlahankan dulu ombak tu, jadi ban tanah kat belakang tak mudah runtuh.Rahsia Tanah Liat Marin (Marine Clay): Nak bagi ban tu kalis air, mereka tak guna tanah pasir. Mereka gali tanah liat marin yang melekit dari kawasan parit sepadan. Tanah liat jenis ni bila kita padatkan betul-betul, liang-liang udara dia terus tertutup rapat. Jadi, air laut tak boleh merembes atau tiris masuk ke lot kebun orang kampung.
Zaman dulu mana ada jengkaut (excavator) hidraulik macam sekarang. Pembinaan ban sepanjang pesisir Jeram ni dibuat guna tenaga manual seratus-peratus! British ambil buruh-buruh migran, terutamanya komuniti Jawa dan Banjar yang memang dah 'pakar' dengan selok-belok tanah pesisir pantai. Mereka hayun cangkul, lapiskan tanah liat tu sikit demi sikit, lepas tu pijak dan padatkan sampai jadi benteng yang kukuh.
2. Projek Belah Pedalaman: Menjinakkan Tanah Gambut Paya
Bila belah pantai dah selamat daripada air laut, jurutera beralih pula ke kawasan pedalaman Jeram yang menghampiri kaki Bukit Cherakah. Kat sini tanahnya jenis paya gambut—tanah hitam daripada reputan daun lama yang sangat lembut, masam (berasid tinggi), dan kalau salah urus, tanah ni boleh mendap atau 'ranap' (soil subsidence).
Pokok getah dengan kelapa ni sensitif. Kalau tanah terlalu kering, getah tak keluar susu; kalau tanah becak sangat, akar getah reput lalu mati. Jadi, jurutera buat parit bertingkat (parit kebun bawa ke parit kampung, bawa ke parit utama). Tujuannya bukan nak keringkan terus air paya tu sampai kontang, tapi nak kawal paras air bawah tanah (water table) maintain pada kedalaman ideal, iaitu sekitar 50 hingga 70 cm dari permukaan. Barulah akar pokok boleh bernafas sempoi!
Taktik 'Basuh Asid' (Periodic Flushing)
Air paya asli kat Jeram dulu berasid gila dan bertoksik untuk tanaman komiditi. Jadi, macam mana nak hilangkan asid tu? Jurutera buat proses basuh tanah secara semula jadi. Waktu hujan lebat, air tawar dibiarkan bertakung kejap dalam parit untuk melarutkan keasidan tanah gambut tu. Bila air laut surut, pintu air automatik (tidal gates) dibuka luas-luas, maka meluncurlah air tawar yang dah berasid tadi keluar ke laut. Proses 'flushing' ni dibuat berulang-ulang kali, memakan masa dua hingga empat tahun tau! Bila tanah dah bersih daripada asid toksik, barulah penduduk mula tanam kelapa dan getah dengan jayanya.
Sistem Parit Grid Selari
Kalau korang perasan, parit-parit kat kampung Jeram ni digali lurus-lurus bentuk petak grid yang selari. Ini penting supaya kadar saliran air tu adil dan sama rata bagi setiap lot tanah pertanian penduduk. Tak adalah kebun si A kering, kebun si B pula banjir bertakung sampai jadi paya masam balik.
BAHAGIAN 3: PENGURUSAN KEWANGAN SKIM-SKIM PEPARITAN
Dua rekod 26 April 1910 tunjuk usaha penambahbaikan diteruskan: "Kapar Drainage Scheme – Making of a Sunk Invert" (1957/0151558W) dan "Kapar Drainage Scheme – Recommends that the Balance" (1957/0151565W). "Sunk invert"—istilah teknikal untuk dasar saliran yang diturunkan arasnya supaya air mengalir lebih lancar.
Cerita pasal Kapar Drainage Scheme ni bukan setakat pasal parit dan pintu air. Ada satu lagi babak penting yang jarang orang cerita—babak kewangan dan tanggungjawab. Selepas siasatan besar pada 1904, satu keputusan penting dibuat. Skim saliran bernilai $110,000 tu diluluskan, tapi ada syarat:
"Kapar drainage scheme would be liable to the assessment rate of $1 per acre, that the Government would be responsible for the upkeep of the drainage system but that the cost would be borne by the estates out of the levy."
Atok terjemahkan:
Estet kena bayar $1 bagi setiap ekar tanah yang mendapat manfaat daripada saliran. Ini bukan pilihan—ia cukai wajib.
Kerajaan bertanggungjawab jaga sistem saliran—baik pulih parit, bersihkan saluran, pastikan pintu air berfungsi.
Tapi kos penyelenggaraan ditanggung oleh estet melalui kutipan cukai tu. Maknanya, kerajaan uruskan, tapi estet yang bayar.
Kenapa susunan macam ni?
Sebab masa tu, kerajaan kolonial dah faham satu perkara: estet-estet yang untung daripada saliran kena tanggung kosnya. Tak adil kalau kerajaan guna duit awam untuk keringkan tanah ladang getah, tapi hasilnya masuk poket pekebun.
Tapi dari sudut pekebun, sistem ni sebenarnya menguntungkan. Mereka bayar $1 se ekar, tapi sebagai balasan:
- Tanah jadi produktif—tak tenggelam, boleh tanam getah
- Pekerja sihat—kurang malaria, kurang cuti sakit
- Hasil getah naik—lebih banyak getah boleh dieksport
- Kalau dikira, $1 se ekar tu pelaburan yang berbaloi.
Apa maksudnya untuk Jeram? Sistem ni menunjukkan satu peralihan penting: saliran bukan lagi projek kerajaan semata-mata—ia satu perkongsian kos antara kerajaan dan sektor swasta. Kerajaan uruskan infrastruktur, estet bayar untuk perkhidmatan. Model ni kemudiannya menjadi asas kepada penubuhan lembaga-lembaga saliran macam Kapar Drainage Board (1910) dan akhirnya Jeram Drainage Board (1926).
Jadi bila Atok cakap saliran ubah Jeram, maksud Atok bukan setakat parit dan pintu air. Ia juga ubah cara orang fikir pasal tanggungjawab—tanah yang produktif perlukan penyelenggaraan, dan penyelenggaraan perlukan duit. Dan duit tu kena datang daripada mereka yang untung. Itulah realiti pembangunan kolonial. Ada untung, ada kos. Dan kos tu, macam biasa, ditanggung oleh mereka yang mampu.
Kesimpulannya, Kapar Drainage Scheme diluluskan dengan syarat: estet kena bayar $1 bagi setiap ekar tanah yang mendapat manfaat saliran. Kerajaan bertanggungjawab menyelenggara sistem, tapi kos ditanggung oleh estet melalui kutipan cukai. Ini mewujudkan model perkongsian kos antara kerajaan dan sektor swasta yang menjadi asas kepada penubuhan lembaga saliran macam Jeram Drainage Board (1926).
a. 1901-1916: Malaria—Ancaman Yang Paling Dibenci
Tapi ada satu masalah yang masih menghantui: malaria. Dr. Malcolm Watson ambil alih tugas sebagai Pegawai Bedah Daerah Kuala Selangor pada 1901. Beliau terkejut dengan kadar malaria di kawasan ni. Data hospital menunjukkan: pada 1898, 28.3 peratus pesakit ada malaria; pada 1901, melonjak ke 59.0 peratus; pada 1902, turun ke 33.4 peratus; dan pada 1903, turun ke 23.0 peratus. Kenapa melonjak pada 1901? Sebab jalan Klang-Kuala Selangor yang siap awal 1890-an dah jadi punca. Jalan tu bertindak macam empangan. Air tak boleh mengalir ke laut. Kawasan pedalaman sentiasa banjir. Nyamuk membiak. Pegawai Daerah, Mr. A. Hale, dalam laporannya 1897 kata jalan tu "bertindak seperti empangan panjang dari Sabak ke Kapar, seolah-olah dibina dengan sengaja untuk menghalang air daripada sampai ke laut."
Masa sama, industri getah berkembang. Pelopor dari Ceylon mula tanam getah sekitar 1898. Menjelang 1904, ladang getah dah mantap. Buruh India masuk ramai-ramai. Tapi tanpa kawalan air, ladang jadi perangkap maut. Satu laporan tahun 1916 beri gambaran jelas.
- Estet Bukit Kraiong (Kerayong) dan Estet Jeram digambarkan sebagai "ladang lalang yang bergelombang" sebab pekerja tak cukup. Malaria buat pekerja lemah. Ladang terbengkalai.
- Estet Jalan Acob—barisan pekerja dan banglo pengurus kena tinggal. Lokasi terlalu dekat hutan—tempat nyamuk membiak.
- Estet Sungei Kapar—satu penempatan pekerja jadi kawasan paling maut. Dokumen kata: "Geng pertama kuli yang mendiaminya secara praktikalnya telah dihapuskan oleh malaria. Semua kanak-kanak di bawah umur lima belas tahun didapati dijangkiti malaria melalui pemeriksaan darah." Dua kontraktor mati sebab malaria. Ramai kuli mati sebab enggan ambil kina.
- Estet Golconda—pihak pengurusan terpaksa bagi dos kina berkala kepada pekerja. Bukan untuk rawatan, tapi untuk pastikan mereka cukup sihat untuk bekerja. Kanak-kanak dalam kalangan keluarga buruh India mengalami pembesaran limpa—tanda jangkitan malaria kronik.
Ini bukan cerita kesihatan. Ini cerita ekonomi. Ladang getah tak boleh untung kalau pekerja mati dan kanak-kanak sakit. Motif kerajaan bukan nak selamatkan penduduk—tapi nak selamatkan tenaga buruh. Pekebun getah, terutamanya Mr. W. W. Bailey, dah tak tahan. Dia mengadu bahagian Klang jalan raya masih menghalang saliran. Mustahil nak alirkan estet dengan cekap.
Pada 29 April 1904, Watson hantar laporan kepada kerajaan dengan data membimbangkan: antara 55 hingga 65 peratus kematian di sepanjang Jalan Kapar sebab demam, dan sehingga 35 peratus kemasukan hospital akibat malaria. Watson kata: "Kerja yang tanpa alasan meninggalkan jejak malaria di belakangnya adalah kejuruteraan yang buruk." Siasatan bersama oleh Residen Jeneral, Pemangku Residen British, Pengarah Institut Penyelidikan Perubatan, Jurutera Kerajaan dan pekebun mengesahkan: perlu saliran yang lebih baik. Satu skim diluluskan dengan perbelanjaan $110,000 (kira-kira £110,000)—jumlah besar untuk masa tu. Perhatikan siapa yang duduk dalam siasatan tu. Pekebun ada. Jurutera ada. Doktor ada. Tapi penduduk tempatan? Entahlah. Ini keputusan orang atas, untuk kepentingan ekonomi kolonial.
b. 1904-1925: Kapar Drainage Scheme—Projek Besar yang Ubah Segalanya
Skim saliran Kapar yang diluluskan merangkumi beberapa komponen.
- Pembesaran bukaan melalui jalan raya—di sesetengah tempat, jambatan perlu dua kali ganda panjang.
- Pembinaan 37 batu saluran utama—cukup untuk saliran 24,000 ekar tanah; beberapa saluran selebar 20 kaki.
- Penghapusan lubang bekas ambilan tanah (borrow pits)—lubang di tepi jalan yang jadi tempat air bertakung dan nyamuk membiak.
- Pemindahan penempatan pekerja—ke lokasi jauh dari hutan dara, sekurang-kurangnya setengah batu dari kawasan pembiakan nyamuk. Kelima, pembinaan pintu air—untuk kawal aliran air pasang dan air hujan.
Hasilnya dramatik. Data dari Seafield Estate, yang guna sistem saliran bawah tanah: pada 1914, 93.9 peratus tenaga buruh terima rawatan malaria; menjelang 1924, jatuh ke hanya 1.08 peratus. Kadar kematian buruh menurun sehingga kurang daripada separuh berbanding kadar di India. Kesihatan masyarakat Eropah pun meningkat. Pelaburan dalam saliran bukan saja selamatkan nyawa—tapi beri pulangan ekonomi. Kos modal saliran bawah tanah di Seafield Estate dari 1911 hingga 1918 ialah $68,243 (kira-kira £8,000). Pulangan daripada peningkatan hasil tanaman dan pengurangan kos pengeluaran "mungkin telah membayar balik kos saliran bawah tanah beberapa kali ganda dalam tempoh lima tahun yang lalu." Kawasan yang disalirkan menjadi "sihat seperti mana-mana yang terdapat di negara ini."Ini kunci faham sejarah saliran—bukan setakat parit, tapi strategi ekonomi. Saliran = kurang malaria = buruh sihat = hasil getah naik = untung. Semuanya berkait.
c. 1910-1914: Kapar Drainage Board—Pentadbiran Rasmi Bermula
Bila sistem fizikal dah besar, kerajaan sedar—perlu badan yang jaga. Bukan setakat bina, tapi selenggara dan urus kewangan. Pada 21 April 1910, mesyuarat pertama Kapar Drainage Board (1957/0151501W). Ini permulaan pentadbiran rasmi saliran. Pada 7 Februari 1911, mesyuarat seterusnya (1957/0156013W). Pada 16 Ogos 1911, mesyuarat "Drainage Assessment" (1957/0159164W).
Apa maksud "Drainage Assessment"? Kerajaan mula kenakan cukai saliran kepada pemilik tanah yang mendapat manfaat. Tanah jadi lebih bernilai sebab saliran—pemilik kena bayar. Saliran jadi sistem ekonomi, bukan perkhidmatan percuma. Inilah permulaan "Lembaga Saliran." Dulu parit kampung, sekarang ada mesyuarat, ada cukai, ada peraturan. Jeram belum ada lembaga sendiri lagi—tapi asas dah mula terbentuk.
Pada 21 Februari 1914, rekod "Drainage Assessment Sungei Buloh and Kapar–Jeram Drainage" (1957/0174635W). Ini kali pertama Jeram disebut secara rasmi dalam dokumen saliran. Sebelum ni, Jeram hanya "terkesan." Sekarang, dia jadi sebahagian daripada sistem penilaian. Kenapa? Sebab air dari Kapar mengalir ke Jeram. Tak guna kawal di Kapar kalau Jeram tenggelam. Hubungan ekologi memaksa penyatuan pentadbiran.
Pada 9 Ogos 1918, kerajaan buat penambahbaikan sistem saliran Kapar–Jeram (1957/0200910W). Perubahan guna tanah, ladang baru, dan pertambahan penduduk—semua sebabkan sistem perlu sentiasa diselenggara. Pada 4 Mei 1920, Kapar–Jeram Drainage Board ditubuhkan (1957/0210208W). Dua kawasan ni sekarang di bawah satu pentadbiran. Lembaga ni jadi penghubung antara kerajaan, jurutera, pemilik tanah, dan masyarakat.
Pada 1923, satu perkembangan menarik. Rekod "Forwards an Appeal Signed by Members of the Kapar" pada 2 Januari 1923 (1957/0224540W) menunjukkan penduduk membuat rayuan tentang isu saliran. Sama ada kadar bayaran, penyelenggaraan, atau kesan terhadap tanah persendirian—mereka dah mula bersuara. Ini penting. Dulu pembangunan dari atas ke bawah. Sekarang penduduk mula bantah dan buat rayuan. Saliran bukan lagi projek kerajaan semata—ia melibatkan kehidupan orang kampung.
"Skim Saliran Klang-Kapar di Selangor telah siap. Skim ini telah menjadikan 5,000 ekar tanah paya bakau tersedia untuk tanaman dan telah memberi perlindungan kepada 5,500 ekar lagi tanah di pedalaman yang sebelum ini sering mengalami kerosakan akibat banjir."
Angka ni penting. 5,000 ekar paya bakau bertukar jadi tanah pertanian—tu hampir 2,000 padang bola. Tambah 5,500 ekar lagi yang dapat perlindungan banjir. Total 10,500 ekar tanah yang berubah nasib. Bayangkan—dari kawasan yang dulu dipenuhi nyamuk dan air masin, jadi ladang getah dan tanaman komersial. Ini bukti bahawa projek saliran bukan setakat keringkan tanah, tapi ubah seluruh landskap ekonomi Jeram dan Kapar.
 |
| Penggalian parit dalam Skim Peparitan Kapar membawa manfaat bersama untuk Bukit Kerayong Dan Jeram Estates dalam membasmi malaria dan pengairan tanaman. |
 |
| Peta lakar tahun 1918 menunjukkan kawasan-kawasan yang telah dibina peparitan dalam mukim Jeram dan Kapar |
Inilah titik perubahan paling penting. Pada 16 Februari 1926, rekod "Minutes of Meetings, 1926 – Jeram Drainage Board" (1957/0240310W). Lembaga ni dah mula uruskan akaun kewangan tahunan, pindaan Rule 8 di bawah Drainage Rate Enactment (undang-undang kadar saliran), dan pelarasan sempadan kawasan saliran di Simpang Tiga. Pada 21 Disember 1926, "Constitution of the Jeram Drainage Board" (1957/0244674W). Penubuhan rasmi. Apa maknanya? Jeram dah tak bergantung kepada Kapar. Dia ada pentadbiran sendiri. Jeram dah berkembang—dari kawasan kampung pesisir, ke kawasan yang ada kepentingan ekonomi dan pentadbiran.
Tanggungjawab Jeram Drainage Board: penyelenggaraan parit, pengurusan kadar saliran, kewangan lembaga, dan hubungan dengan pemilik tanah. Metafora mudah: Kalau jalan raya menghubungkan manusia, dan kereta api menghubungkan ekonomi, saliran pula adalah asas yang membolehkan tanah digunakan dan didiami. Tanpa saliran, tak ada ladang, tak ada kampung, tak ada Jeram macam hari ini.
Selepas penubuhan, lembaga terus berfungsi. Pada 1929, mesyuarat berterusan (1957/0258102W)—bukti saliran bukan projek sekali jalan. Kawasan pesisir sentiasa berubah ikut musim hujan, air pasang, dan guna tanah. Pada 1930, rekod "Minutes of Meeting, 1930 – Jeram Drainage Road" (1957/0265407W)—hubungan saliran dan jalan raya. Jalan dan parit berkembang bersama.
Atok terjumpa satu dokumen lagi. Kali ni dari Laporan Tahunan Lembaga Penasihat Malaria (Malaria Advisory Board) tahun 1932. Dalam laporan tu, ada disebut lima skim saliran yang dicadangkan:
"drainage schemes are proposed, namely: (a) Teluk Pulai scheme; (b) Rantau Panjang scheme; (c) Sementa scheme; (d) 13 mile scheme; (e) Kampong Jeram scheme (20th mile). All these schemes have the same object in view..."
Atok perhatikan satu persatu.
Teluk Pulai—kawasan dekat pantai, mungkin sama macam kawasan paya yang selalu banjir. Rantau Panjang—mungkin merujuk ke kawasan pedalaman. Sementa—Atok pernah dengar nama ni.13 mile scheme—mungkin merujuk ke batu ke-13 Jalan Klang-Kuala Selangor. Dan Kampong Jeram scheme (20th mile) —ini yang paling menarik. Kampung Jeram di batu ke-20.
Apa maksud semua ni? Tahun 1932, masalah malaria di Jeram masih serius. Walaupun Kapar Drainage Scheme dah siap 1908, dan Jeram Drainage Board ditubuhkan 1926, masih ada kawasan yang perlu disalirkan. Lembaga Penasihat Malaria cadangkan lima skim baru. Semua skim ni ada "tujuan yang sama", kemungkinan besar tujuannya sama: kawal malaria melalui saliran. Sebab masa tu, Lembaga Penasihat Malaria memang bertanggungjawab untuk cadangkan langkah-langkah kawalan malaria, termasuk saliran dan pengairan.
Tahun 1934, Dr. Barrowman, doktor peribadi Sultan Selangor. Orang putih pangkat besar, tapi lain macam sikit. Doktor putih lain suka duduk pejabat berhawa dingin, dia pula suka turun padang, jalan kawasan paya, basah seluar sampai ke lutut. Kata dia, nak tengok sendiri tempat nyamuk membiak.
Masa tu, ladang getah mula buka dekat Jeram. Semua orang gembira, banyak kerja, banyak rezeki. Tapi tak lama lepas tu, datang malaria bertalu-talu. Pekerja jatuh sakit, demam panas, menggigil. Ada yang mati. Rumah ladang sesak, tingkap takde skrin, nyamuk masuk merata. Orang putih pelik, "Kenapa jadi macam ni?"
Dr. Barrowman pun datang siasat. Dia nampak, bila orang tebang hutan untuk ladang getah, air hujan takde pokok nak serap. Tanah jadi lopak-lopak. Nyamuk *Anopheles* tu suka sangat air jernih tenang, bertelur banyak-banyak. Lepas tu, nyamuk tu gigit pekerja, bagi kuman malaria. Sebab tu wabak merebak macam api. Dia ajar orang kampung buat beberapa benda.
- Pertama, keringkan paya. Gali longkang, alirkan air ke sungai. Jangan biar air bertakung dekat rumah ladang.
- Kedua, pasang skrin nyamuk di tingkap. Tapi pekerja tak suka, panas sangat. Depa buka tingkap, skrin koyak, nyamuk masuk balik. Dr. Barrowman pun geleng-geleng kepala.
- Ketiga, bagi ubat kuinin setiap pagi. Mandur panggil pekerja baris, bagi ubat tu macam bagi gula-gula. Tapi kuinin pahit gila, ada yang telan, ada yang sembunyikan. Memang susah nak ubah orang.
Lepas beberapa tahun, malaria mula reda. Pekerja tak ramai sakit, ladang getah jalan lancar. Sultan Selangor pun bangga, bagi dia gelaran **Dato' Semboh Diraja**. Dulu ada jalan dekat Klang dinamakan Jalan Barrowman sebagai kenangan. Padahal dia orang putih, tapi dia sayang Tanah Melayu.
"Kalau kau nampak longkang tersumbat, jangan biar. Sebab Dr. Barrowman ajar kita, air bertakung bawa maut."
 |
| Perhatikan jaringan perparitan dalam peta Jeram dalam tahun 1933 |
 |
| Pokok-pokok getah hidup subur dengan adanya sistem peparitan dalam estet |
Satu lagi perkara menarik dalam laporan ni: Dan yang paling Atok suka:.usaha melatih orang Melayu sebagai pemandu jentera pengorek. Kerajaan kolonial usaha ajar kemahiran ni kepada penduduk tempatan. Laporan kata, "Satu atau dua orang menunjukkan potensi yang cukup baik." Kecil-kecilan, tapi penting—tanda mula ada peralihan kemahiran kepada penduduk tempatan.
Apa maknanya untuk Jeram? Tahun 1937 ni, Jeram dah ada Jeram Drainage Board (sejak 1926). Kerja membina bund dan pintu air ni sebahagian daripada usaha berterusan untuk kawal air dan banjir. Tapi apa yang menarik, Jeram masih guna tenaga buruh tangan—bukan sebab nak jimat, tapi mungkin sebab kawasan Jeram lebih kecil atau kerja-kerja awal dah siap. Rantau Panjang dan Teluk Pulai pulak guna jentera sebab kawasan lebih besar atau kerja baru bermula. Ini bukti bahawa usaha kawal air di kawasan ni bukan kerja sekali jalan. Dari 1904 (Kapar Drainage Scheme), ke 1926 (Jeram Drainage Board), ke 1932 (cadangan lima skim saliran), dan ke 1937 (pembinaan bund)—semuanya sambung-menyambung. Kerajaan kolonial terus melabur dalam saliran dan kawalan banjir, sebab ia penting untuk pertanian dan kesihatan.
Tahun 1940, satu perkembangan penting berlaku. Government Gazettes of the Federated Malay States menunjukkan peluasan sempadan Jeram Drainage Board. Kawasan tanggungjawab lembaga ini semakin besar. Ini bermakna lebih banyak tanah dan kampung di Jeram kini berada di bawah perlindungan sistem saliran yang tersusun.
 |
| Pembinaan Bund di pesisir pantai sistem peparitan di ladang-ladang memungkinkan penanaman tanaman komersial di mukim Jeram |
g. Jeram Selepas Perang Dunia Kedua
Tujuh tahun kemudian, pada 1947, Who's Who in Malaya menyenaraikan Jeram Drainage Board sebagai salah satu lembaga saliran di Selangor. Siapa pengerusinya? District Officer Kuala Selangor. Manakala aspek teknikal dipegang oleh pegawai daripada bahagian saliran negeri. Ini menunjukkan bahawa lembaga ini bukan sekadar pentadbiran kertas—ia melibatkan pegawai kanan kerajaan dan kepakaran teknikal.
Pada 1948, Malayan Union Government Gazette pula menyenaraikan Jeram Drainage Board dalam kerangka undang-undang. Ini mengesahkan bahawa lembaga ini masih berfungsi dan diiktiraf secara rasmi. Apa yang menarik, walaupun berlaku perubahan politik besar—Perang Dunia Kedua, pendudukan Jepun, Malayan Union, dan kemudian Persekutuan Tanah Melayu—struktur pengurusan air yang dibina sejak zaman kolonial tetap kekal. Saliran bukan politik. Air tetap perlu dikawal. Tanah tetap perlu dilindungi. Lembaga yang ditubuhkan pada 1926 ini terus bertahan melalui pelbagai perubahan rejim. Buktinya ada dalam rekod—1940, 1947, 1948—semuanya menunjukkan kesinambungan. Dari kolonial British ke Malayan Union ke Persekutuan, lembaga ini terus menjalankan tanggungjawabnya. Itulah pengajaran daripada sejarah: "apabila sesuatu itu penting untuk kehidupan harian orang ramai, ia akan kekal walaupun sistem politik berubah"
Atok terjumpa satu dokumen lain pulak. Kali ni dari Laporan Jabatan Saliran dan Pengairan (Drainage and Irrigation Department) tahun 1948. Dalam laporan tu, ada sebut pasal Jeram Drainage Area.
"Jeram Drainage Area. This scheme includes 13,849..."
Atok tak dapat tengok hujung ayat tu sebab carian hanya tunjuk sekeping je. Tapi angka tu dah cukup untuk buat Atok terfikir. 13,849 ekar. Bandingkan dengan Kapar Drainage Scheme tahun 1904-1908 yang salirkan 24,000 ekar. Jeram Drainage Area ni lebih kecil—tapi tetap besar. Tu hampir 5,600 hektar. Bayangkan—dari Jeram ke mana? Mungkin merangkumi kawasan sekitar Sungai Buloh, Simpang Tiga, dan kawasan pedalaman yang dilindungi daripada banjir.
Apa yang menarik, laporan 1948 ni datang selepas Perang Dunia Kedua. Masa tu, Jabatan Saliran dan Pengairan baru nak pulihkan sistem yang rosak akibat perang dan pendudukan Jepun. Dalam laporan tahun 1947 (yang Atok jumpa sebelum ni), ada disebut:
"Satisfactory progress was made on the various schemes interrupted by the war and considerable advances made in combating the deterioration which occurred as a result of misuse and neglect by the Japanese."
Maknanya, sistem saliran yang dibina zaman kolonial—termasuk yang di Jeram—terabai masa perang. Lepas perang, kerajaan kena baik pulih. Dan Jeram Drainage Area tu salah satu kawasan yang diberi perhatian.Atok terjumpa satu dokumen lain pulak. Kali ni dari Laporan Jabatan Saliran dan Pengairan (Drainage and Irrigation Department) tahun 1948. Dalam laporan tu, ada sebut pasal Jeram Drainage Area.
Tak lama kemudian, Atok terjumpa satu lagi dokumen lama—Anggaran Pembangunan Malaysia 1965. Dalam dokumen tu, ada sebut pasal Skim Saliran Kapar. Jumlah peruntukan pun besar—310,600 dan 3,000,000—mungkin dalam Ringgit Malaysia masa tu. Tapi yang buat Atok terkejut, dokumen tu tandakan skim tu sebagai "Scheme abandoned"—dibatalkan. Atok pun tertanya-tanya. Kenapa projek saliran yang dulu sangat penting tiba-tiba terbengkalai? Mari Atok ceritakan beberapa kemungkinan.
- Pertama, fokus pembangunan negara dah berubah. Tahun 1960-an, Malaysia baru lepas Merdeka. Dasar ekonomi sedang beralih. Dulu zaman kolonial, semua pasal getah. Tapi sekarang, kerajaan nak fokus kepada perindustrian dan keselamatan makanan. Jadi projek saliran untuk ladang getah—yang kebanyakan milik orang asing—mungkin dah tak jadi keutamaan.
- Kedua, masalah teknikal dan kos. Projek saliran besar ni selalu ada cabaran. Atok pernah dengar cerita projek Jalan Kapar moden pun tertangguh sebab kena pindah kabel dan paip bawah tanah. Dulu zaman 1960-an, teknologi lagi terhad. Kalau kos tambahan melampau, kerajaan mungkin tarik diri.
- Ketiga, politik dah lain. Lepas Merdeka, kerajaan nak tunjuk yang mereka jaga kepentingan rakyat tempatan. Jadi mereka mungkin lebih suka bajet untuk projek pengairan sawah padi—yang manfaat kepada petani Melayu—daripada saliran estet getah Eropah.
- Keempat, sistem saliran lama mungkin masih elok. Ingat tak cerita Atok pasal 37 batu saluran dan pintu air yang dibina 1904-1908? Mungkin sistem tu masih berfungsi. Projek "baru" dalam dokumen 1965 tu mungkin cadangan nak naik taraf, tapi sebab sistem sedia ada mencukupi, projek tu tak jadi.
- Kelima, masalah tanah. Nak buat projek saliran, kena ambil tanah orang. Proses ni makan masa dan duit. Kalau banyak bantahan atau tuntutan hak milik, kerajaan mungkin pilih jalan mudah—batalkan projek.
Atok tak boleh pastikan sebab sebenar. Tapi kemungkinan besar, "pembatalan" tu bukan bermakna semua sistem saliran Kapar dimansuhkan. Mungkin projek naik taraf besar-besaran tu tak jadi. Tapi sistem asal—yang dibina zaman kolonial—mungkin masih berfungsi sampai hari ni, dijaga oleh Jabatan Pengairan dan Saliran. Yang pasti, dokumen 1965 ni tunjuk satu perkara: walaupun saliran di Kapar-Jeram bermula zaman British, ia tetap jadi isi penting dalam perancangan Malaysia lepas Merdeka. Cuma cara dan keutamaannya berubah ikut masa. Macam Atok selalu cakap, sejarah ni bukan diam. Ia bergerak, berubah ikut keadaan.
Analisis Atok. Apa sebenarnya yang kita belajar di sini? Dari cerita ni, ada empat pengajaran penting:
Pertama, motif utama kolonial adalah ekonomi, bukan kemanusiaan. Mereka tak bina saliran sebab kesian kat penduduk. Mereka bina sebab malaria mengancam keuntungan getah. Kos $110,000 tu pelaburan untuk pastikan buruh sihat dan ladang produktif.
Kedua, saliran lebih berkesan daripada ubat. Kina (quinine) diberi, tapi tak cukup. Perubahan persekitaran—keringkan air, tutup lubang, pindah penempatan—terbukti lebih mampan. Kesannya kekal sampai hari ini.
Ketiga, pembangunan tanpa perancangan alam sekitar boleh membawa bencana. Jalan Klang-Kuala Selangor dibina untuk buka kawasan—tapi jadi punca malaria. Sebab ia halang saliran semula jadi. Pengajaran: sebelum bina apa-apa, fikir dulu kesan terhadap air.
Keempat, kejayaan Kapar Drainage Scheme jadi model untuk Tanah Melayu. Watson kata: "Kejayaan kami datang daripada pengetahuan yang diperoleh bukan di hospital sahaja, bukan di makmal sahaja, bukan di lapangan sahaja, tetapi melalui kerja bersepadu di ketiga-tiganya." Pendekatan bersepadu ni jadi asas pengurusan malaria di seluruh Tanah Melayu.
BAHAGIAN 4: ISU DAN MASALAH PENGAIRAN DAN PEPARITAN DI JERAM
Kalau Atok kaji balik cerita ini dari zaman kolonial sampai ke zaman sekarang, gambarnya menjadi lebih jelas. Kita mungkin tidak menemukan banyak tajuk akhbar lama yang berbunyi “Banjir di Jeram”. Tetapi sejarah tidak semestinya meninggalkan jejaknya dengan perkataan itu. Kadang-kadang ia muncul dalam bentuk sungai yang melimpah, tanah pertanian yang rosak, bund yang perlu dibina, saluran yang perlu dipanjangkan dan pintu air yang perlu dipasang.
Lebih penting lagi, laporan tentang Sungai Buloh memberikan kita satu bukti yang sangat berharga. Ia menyebut dengan jelas banjir sungai yang kerap, malah menggunakan istilah “great frequent floods”. Jadi sekurang-kurangnya dalam landskap Mukim Jeram pada zaman kolonial, kita tahu bahawa limpahan sungai bukan sesuatu yang asing. Dan apabila kita letakkan fakta itu bersebelahan dengan rekod Kampong Jeram, kita mula memahami mengapa kerajaan begitu bersungguh-sungguh membangunkan sistem saliran dan kawalan air.
Namun Atok tidak mahu melangkah terlalu jauh. Kita belum boleh mengatakan bahawa setiap kejadian banjir Sungai Buloh turut menenggelamkan Kampong Jeram. Kita juga belum boleh memastikan bahawa bund dan pintu air Jeram dibina khusus untuk menghadapi air laut atau pasang besar. Perkara itu memerlukan isi dokumen yang lebih lengkap. Apa yang dapat kita katakan dengan yakin ialah Jeram mempunyai sejarah panjang berhadapan dengan air, dan sejarah itu sudah direkodkan dalam bentuk pentadbiran serta kejuruteraan sejak awal abad ke-20. Sungai Buloh melimpah dan merosakkan kawasan pertanian. Saliran perlu diperbaiki. Lembaga saliran diwujudkan. Bund dibina. Pintu air dirancang. Dan Kampong Jeram sendiri akhirnya memerlukan sistem kawalan air yang khusus.
Seawal 1914, kerajaan sudah menjalankan “Drainage Assessment Sungei Buloh and Kapar–Jeram Drainage Areas”. Pada 1918, usaha “Drainage Improvements Within the Kapar–Jeram Drainage Area” pula direkodkan. Masuk tahun 1923 dan 1926, wujud pula Kapar–Jeram Drainage Board dan Jeram Drainage Board, diikuti urusan lembaga pada 1929 dan Jeram Drainage Road pada 1930. Kemudian pada 1934, kerajaan mencadangkan supaya Kampong Jeram diisytiharkan sebagai “Drainage Area” dan dibina bund serta water-gates melalui fail 1957/0283118W. Pada 1937, muncul pula rekod “Erection of a Bund and Water Gate at Jeram”, fail 1957/0288922W.
Bagi Atok, rangkaian lebih dua dekad ini merupakan bukti penting. Ia menunjukkan bahawa air telah lama menjadi persoalan yang perlu diurus di Jeram. Kerajaan tidak sekadar membersihkan parit sekali-sekala, tetapi akhirnya sampai kepada keperluan mengurus kawasan saliran, membina benteng dan memasang pintu air. Cuma kita masih belum boleh menentukan daripada tajuk fail sahaja sama ada puncanya ialah limpahan sungai, hujan berterusan, air pasang besar atau gabungan beberapa faktor.
a. Banjir di Mukim Jeram
Banjir merupakan masalah kronik yang sering melanda Mukim Jeram, terutamanya di kawasan pesisir pantai dan berhampiran sungai.
b. Kemarau di Mukim Jeram
Walaupun kurang mendapat liputan berbanding banjir, kemarau juga merupakan cabaran besar bagi penduduk Jeram, terutamanya dari segi bekalan air bersih.
1. Krisis Bekalan Air 1955
Dokumen dari Jabatan Kerja Raya (JKR) pada 13 Januari 1955 membuktikan bahawa kemarau bukan isu baharu. Ketika itu, cuaca kering yang berterusan sejak 7 Disember 1954 menyebabkan Takungan Subang dijangka kering dalam masa 80 hari. Akibatnya, bekalan air terpaksa diagihkan secara bergilir, dan Jeram hanya mendapat bekalan air selama 1 jam sahaja setiap hari (8–9 pagi). Ini menunjukkan betapa kritikalnya masalah kemarau terhadap bekalan air penduduk Jeram sejak lebih 70 tahun lalu.
Dokumen ini ialah notis awam daripada Jabatan Kerja Raya (Public Works Department) yang memaklumkan tentang krisis bekalan air akibat cuaca kering yang berterusan sejak 7 Disember 1954. Ketika itu, Takungan Subang dijangka kering dalam masa 80 hari jika tiada hujan.
Untuk mengatasi masalah ini, pihak JKR mengenakan jadual bekalan air secara bergilir. Jeram disebut secara khusus dalam jadual tersebut:
| Waktu | Kawasan yang mendapat bekalan air |
|---|---|
| 6:00 pagi – 8:00 pagi | Semua kawasan |
| 8:00 pagi – 9:00 pagi | Kapar, Jeram, Kuala Selangor SAHAJA |
| 9:00 pagi – 10:00 pagi | Bukit Raja, Klang Utara SAHAJA |
| 2:00 petang – 3:00 petang | Klang Selatan SAHAJA |
| 3:00 petang – 4:00 petang | Telok Gadong Road, Watson Road, Fort Swettenham SAHAJA |
| 4:00 petang – 6:00 petang | Semua kawasan |
Notis ini juga mengingatkan bahawa penggunaan paip awam untuk mandi, membasuh kenderaan, pakaian atau haiwan adalah satu kesalahan.
Berdasarkan rekod sejarah dan laporan terkini, Mukim Jeram memang menghadapi dua masalah ekstrem yang bertentangan:
| Masalah | Punca Utama | Kesan |
|---|---|---|
| Banjir | Air pasang besar, hujan lebat, sistem perparitan tersumbat | Rumah dan harta benda rosak, penduduk dipindahkan |
| Kemarau | Cuaca kering berpanjangan, kekurangan hujan | Bekalan air terhad, sumber air kering |
Kedua-dua masalah ini bukan baharu—ia sudah wujud sejak era kolonial (dibuktikan oleh dokumen 1955) dan masih berlanjutan sehingga kini. Penduduk Jeram, yang diwakili oleh wakil rakyat tempatan, terus mendesak agar penyelesaian infrastruktur seperti sistem perparitan dan saliran diperbaiki bagi mengurangkan risiko banjir.
Lebih daripada lapan puluh tahun telah berlalu sejak kerajaan kolonial sibuk membina bund dan mengurus saliran Jeram. Teknologi berubah, jalan berubah, kampung berubah dan pembangunan semakin bertambah. Tetapi satu perkara masih sama — air tetap menjadi sebahagian daripada kehidupan Jeram. Barangkali itulah yang perlu kita fahami apabila membaca sejarah banjir Jeram. Ini bukan semata-mata cerita tentang air yang naik. Ia adalah cerita tentang bagaimana sebuah masyarakat yang hidup di kawasan rendah dan berhampiran sungai serta laut terpaksa sentiasa menyesuaikan diri dengan air.
Dahulu orang membina parit, bund dan pintu air. Hari ini kita bercakap tentang rancangan tebatan banjir, sungai yang perlu didalamkan dan sistem saliran yang perlu dinaik taraf. Zaman berubah, tetapi persoalannya masih sama: bagaimana manusia Jeram hendak hidup dengan air tanpa ditenggelamkan olehnya.
Kemudian kita melangkah ke zaman moden dan di sinilah kita mendapat bukti yang jauh lebih terang tentang kejadian banjir. Pada Oktober 2020, fenomena air pasang menyebabkan kira-kira 12 buah rumah di kawasan Jeram terjejas. Lima rumah di Kampung Sungai Janggut, tiga di Bagan Sungai Janggut dan empat di Jalan Yunus, Sungai Sembilang dilaporkan dinaiki air. Keadaan itu dikaitkan dengan limpahan air laut di sepanjang pantai Kuala Selangor serta hakisan pada bund dan benteng sungai di Kampung Sungai Janggut. Pusat pemindahan di SK Tambak Jawa turut disediakan sebagai langkah menghadapi keadaan tersebut.
Dua tahun kemudian, pada November 2022, banjir sekali lagi menjejaskan kawasan Jeram. Enam buah rumah di Jalan Bukit Panjang, Simpang 3 Jeram terlibat, dengan 30 mangsa daripada enam keluarga dipindahkan ke pusat pemindahan di SMK Jeram. Paras air dilaporkan sekitar 0.3 meter. Kali ini kita bukan lagi sekadar melihat rekod tentang sistem saliran; kita mempunyai angka mangsa, bilangan rumah dan paras air.
Lebih menarik lagi, dalam penilaian risiko ketika fenomena air pasang, kawasan Jeram dikenal pasti sebagai antara kawasan yang sangat terdedah. Lokasi seperti Tambak Jawa, Pantai Remis, Pantai Jeram, Kampung Sungai Janggut, Kampung Sungai Sembilang dan Pekan Sungai Buloh termasuk dalam kawasan yang diberi perhatian. Ini memberikan gambaran bahawa kerentanan terhadap air di sekitar Jeram bukanlah masalah sebuah rumah atau satu kampung sahaja, tetapi melibatkan landskap pesisir yang lebih luas.
Kerajaan moden juga tidak hanya menunggu air naik. Rancangan Tebatan Banjir Sungai Buloh telah diluluskan pada 2017, dengan kawasan seperti Sungai Janggut, Sungai Sembilang dan Sungai Buloh dikenal pasti sebagai lokasi yang berulang kali mengalami masalah banjir. Anggaran keseluruhan bagi kerja tebatan banjir di daerah Petaling dan Kuala Selangor pula mencecah RM456 juta. Sekali lagi, kita melihat satu corak yang sebenarnya sudah dapat dikesan sejak zaman kolonial: apabila masalah air berulang, kerajaan akhirnya terpaksa merancang penyelesaian pada skala kawasan.
Tetapi Atok mahu kita berhati-hati dengan satu perkara. Kita tidak boleh menggunakan banjir 2020 dan 2022 sebagai bukti bahawa banjir yang sama telah berlaku di Jeram pada tahun 1914, 1918 atau 1934. Begitu juga kita belum boleh mengatakan bahawa banjir moden Jeram adalah akibat langsung daripada pembangunan kolonial. Hubungan itu mungkin ada, tetapi untuk membuktikannya kita memerlukan kajian perubahan guna tanah, sungai, saliran, kawasan paya, garis pantai dan pembangunan dari zaman kolonial hingga sekarang.
Apa yang boleh kita katakan dengan lebih yakin ialah terdapat satu kesinambungan masalah pengurusan air. Pada zaman kolonial, kerajaan menilai saliran, membentuk lembaga, mencadangkan kawasan saliran dan membina bund serta pintu air. Pada zaman moden, kerajaan pula mengenal pasti kawasan berisiko, memindahkan mangsa apabila banjir berlaku dan merancang projek tebatan banjir berskala besar. Bentuk teknologinya berubah, tetapi persoalannya masih sama: bagaimana hendak mengawal air di kawasan Jeram yang rendah dan terdedah kepada pengaruh sungai, hujan dan laut.
Maka, kita belum boleh mengatakan bahawa banjir hari ini bermula daripada zaman kolonial. Tetapi kita boleh mengatakan bahawa masalah mengawal air di Jeram bukanlah masalah baru. Lebih daripada seratus tahun memisahkan penilaian saliran pada 1914 dengan banjir moden, namun persoalan asasnya masih ada — air datang, tanah rendah menakungnya, manusia terpaksa menyesuaikan diri, dan kerajaan terus mencari jalan untuk mengawalnya.
Dan mungkin itulah cerita Jeram yang paling menarik. Bukan cerita tentang bagaimana Jeram gagal melawan air, tetapi bagaimana dari zaman kolonial sampai hari ini, manusia Jeram tidak pernah berhenti mencari jalan untuk hidup bersama air.
Penutup:
Daripada 1896 hingga 1948, Jeram berubah. Dari kawasan paya, jadi ladang getah. Dari parit kampung, jadi sistem saliran 37 batu. Dari tiada pentadbiran, jadi Lembaga Saliran sendiri. Perjalanannya: 1896-1899 (kerja saliran awal dan pampasan), 1904-1910 (projek kejuruteraan dan pintu air), 1900-1916 (krisis malaria), 1904-1925 (Kapar Drainage Scheme), 1910-1914 (Kapar Drainage Board), 1914-1923 (penyatuan Kapar–Jeram), 1926 (Jeram Drainage Board), dan 1929-1948 (kesinambungan dan pengiktirafan).
Semua ini bukan sekadar cerita parit dan tali air. Ini cerita bagaimana manusia belajar mengawal air untuk membina kehidupan. Dari parit kampung ke lembaga saliran yang ada peraturan, kewangan, dan sempadan sendiri—Jeram berubah daripada komuniti yang bergantung kepada alam, kepada masyarakat yang mula menguasai alam melalui ilmu, teknologi, dan pentadbiran moden. Dan warisan itu masih ada sampai hari ini. Parit, pintu air, dan sistem perparitan yang dibina awal abad ke-20—korang boleh nampak lagi dalam landskap Jeram moden. Ia jadi asas kepada pertanian, penempatan, dan kehidupan. Sebab bagi Jeram, air bukan musuh. Air adalah unsur yang membentuk ekonomi, kesihatan, pentadbiran, dan perjalanan sejarah. Sistem ini terus berfungsi hingga 1948 sehingga kini. Saliran bukan sekadar infrastruktur—ia asas kepada ekonomi, kesihatan, dan pembentukan Jeram moden.
Jeram Drainage Board yang Atok ceritakan dalam sejarah tu—lembaga yang ditubuhkan 1926—dah tiada. Fungsinya kini dipegang oleh Jabatan Pengairan dan Saliran (JPS) Selangor, dengan kerjasama Majlis Perbandaran Kuala Selangor (MPKS) dan Lembaga Urus Air Selangor (LUAS) . Siapa mentadbir? Jawatan tertinggi di peringkat negeri ialah Pengarah JPS Selangor, manakala di peringkat daerah, urusan saliran dikendalikan JPS Daerah Kuala Selangor Nak tahu lebih tepat, Atok cadang korang terus hubungi Jabatan Pengairan dan Saliran (JPS) Daerah Kuala Selangor serta Majlis Perbandaran Kuala Selangor (MPKS).Sebab rekod moden ni payah nak dapat guna carian internet biasa.
Dulu vs Sekarang. Apa yang Berubah? Sistem yang Atok cerita kat atas tu semuanya adalah blueprint asal era kolonial British, terutamanya lepas DID ditubuhkan tahun 1932. Prinsip sains air dia tetap sama sampai hari ini, cuma cara kita urus sekarang dah jauh lebih moden
Dulu datuk nenek kita patah pinggang hayun cangkul; sekarang JPS Kuala Selangor cuma hantar jentera jengkaut besar untuk korek dan bersihkan parit kampung secara berkala. Dulu ban tanah liat marin semata-mata harap ihsan pokok bakau; sekarang kebanyakan ban pantai kat Jeram dah diperkukuh dengan dinding konkrit, benteng batu tebal (rock revetment), atau blok pemecah ombak sbb ombak sekarang lagi ganas kesan perubahan iklim. Dulu harapkan graviti dan pintu air sehala je; sekarang JPS dah pasang rumah pam mekanikal berkuasa tinggi. Kalau hujan lebat lebat bertembung pula dengan air pasang besar (waktu pintu air tak boleh buka), pam gergasi ni akan sedut air tawar tu keluar secara paksa ke laut untuk elakkan kampung kita banjir.
 |
| Peta Jeram dalam tahun 1899. |
 |
| Peta Jeram dalam tahun 1910. |
Peta Jeram dalam tahun 1933.Sistem peparitan dan saliran telah siap terbina. |
Peta Jeram dalam tahun 1933.Sistem peparitan dan saliran sudah lama terbina . |
Jadi, itulah kisahnya. Parit yang korang nampak biasa-biasa kat Jeram tu sebenarnya sebahagian daripada sejarah kejuruteraan hebat yang dah mengubah status mukim kita daripada paya liar mandom menjadi tanah pertanian yang penuh berkat! Wallahualam.
Bibliografi
1. Fail-Fail Arkib
Semua fail arkib berikut disimpan di Arkib Negara Malaysia (ANM), dengan nombor rujukan siri "1957/".
“Drainage Between Kapar and Sungei Binjai Roads Klang.” 7 Mac 1896. Arkib Negara Malaysia, 1957/0062168W.
“Sungei Binjai – Kapar Road. Drainage Scheme.” 15 Mei 1896. Arkib Negara Malaysia, 1957/0063102W.
“Drainage Scheme Kapar Road.” 8 Julai 1896. Arkib Negara Malaysia, 1957/0064035W.
“Drainage of Land About to be Sold Near Klang.” 6 Julai 1896. Arkib Negara Malaysia, 1957/0063969W.
“Compensation for Fruit Trees Destroyed.” 10 Jun 1898. Arkib Negara Malaysia, 1957/0077577W.
Rekod pampasan. 31 Disember 1898. Arkib Negara Malaysia, 1957/0080624W.
Rekod pampasan. 11 Mei 1899. Arkib Negara Malaysia, 1957/0084113W.
“Plan and Estimate, Bukit Panjang and Bukit Cheraka.” 1898. Arkib Negara Malaysia, 1957/0078827W.
“Drainage of the Kapar District.” 21 Mei 1904. Arkib Negara Malaysia, 1957/0116374W.
“Drainage in the Vicinity of Kapar.” 13 Julai 1904. Arkib Negara Malaysia, 1957/0117391W.
“Drainage of the Kapar District – Re.” 27 November 1904. Arkib Negara Malaysia, 1957/0119563W.
“Kapar Drainage Scheme – Authority to Enter into Contract.” 3 Mac 1906. Arkib Negara Malaysia, 1957/0127965W.
“Extension of C.C. Drain – Kapar Drainage Scheme.” 4 Mei 1907. Arkib Negara Malaysia, 1957/0135809W.
“The Kapar Drainage Scheme and the Sluice Gate Assessment.” 20 Oktober 1908. Arkib Negara Malaysia, 1957/0590983W.
“Sluice Gate Assessment in Connection with the Kapar.” 28 Oktober 1908. Arkib Negara Malaysia, 1957/0144947W.
“Kapar Drainage Scheme – Making of a Sunk Invert.” 26 April 1910. Arkib Negara Malaysia, 1957/0151558W.
“Kapar Drainage Scheme – Recommends that the Balance.” 26 April 1910. Arkib Negara Malaysia, 1957/0151565W.
Lembaga Saliran Kapar, minit mesyuarat pertama. 21 April 1910. Arkib Negara Malaysia, 1957/0151501W.
Lembaga Saliran Kapar, minit mesyuarat. 7 Februari 1911. Arkib Negara Malaysia, 1957/0156013W.
Lembaga Saliran Kapar, minit mesyuarat “Drainage Assessment.” 16 Ogos 1911. Arkib Negara Malaysia, 1957/0159164W.
“Drainage Assessment Sungei Buloh and Kapar–Jeram Drainage.” 21 Februari 1914. Arkib Negara Malaysia, 1957/0174635W.
Kerajaan Selangor. Penambahbaikan sistem saliran Kapar–Jeram. 9 Ogos 1918. Arkib Negara Malaysia, 1957/0200910W.
“Kapar–Jeram Drainage Board.” 4 Mei 1920. Arkib Negara Malaysia, 1957/0210208W.
“Forwards an Appeal Signed by Members of the Kapar.” 2 Januari 1923. Arkib Negara Malaysia, 1957/0224540W.
Lembaga Saliran Jeram. “Minutes of Meetings, 1926.” 16 Februari 1926. Arkib Negara Malaysia, 1957/0240310W.
“Constitution of the Jeram Drainage Board.” 21 Disember 1926. Arkib Negara Malaysia, 1957/0244674W.
Lembaga Saliran Jeram. Minit mesyuarat. 1929. Arkib Negara Malaysia, 1957/0258102W.
Lembaga Saliran Jeram. “Minutes of Meeting, 1930 – Jeram Drainage Road.” 1930. Arkib Negara Malaysia, 1957/0265407W.
2. Terbitan Kerajaan
Government Gazettes of the Federated Malay States. 1940. [Mengandungi notis mengenai peluasan sempadan Lembaga Saliran Jeram.]
Malayan Union Government Gazette. 1948. [Mengandungi pengiktirafan sah Lembaga Saliran Jeram.]
Jabatan Pengairan dan Saliran. Laporan Tahunan. 1947. [Menyebut pemulihan sistem saliran selepas perang yang terabai semasa pendudukan Jepun.]
Jabatan Pengairan dan Saliran. Laporan Tahunan. 1948. [Menyebut Kawasan Saliran Jeram seluas 13,849 ekar.]
Anggaran Pembangunan Malaysia. 1965. [Menyebut Skim Saliran Kapar dengan peruntukan RM310,600 dan RM3,000,000, yang ditandakan sebagai "Skim dibatalkan".]
3. Buku dan Laporan Rasmi
Lembaga Penasihat Malaria. Laporan Tahunan. 1932. [Mencadangkan lima skim saliran baharu: Teluk Pulai, Rantau Panjang, Sementa, skim 13 batu, dan skim Kampung Jeram (batu ke-20).]
Watson, Malcolm. The Prevention of Malaria in the Federated Malay States. Liverpool: Liverpool School of Tropical Medicine, 1911.
Who’s Who in Malaya. 1947. [Menyenaraikan Lembaga Saliran Jeram sebagai salah satu lembaga saliran di Selangor, dengan Pegawai Daerah Kuala Selangor sebagai Pengerusi.]
4. Artikel Akhbar
“Malaria in Selangor Coastal Districts.” The Straits Times, 16 Mei 1935.
Catatan Tambahan tentang Sumber Arkib
Semua fail arkib yang disenaraikan di atas diperoleh daripada Arkib Negara Malaysia (katalog rujukan siri 1957/xxxxxxW). Fail-fail ini tergolong dalam koleksi pentadbiran negeri Selangor era kolonial British (Pejabat Setiausaha Kerajaan Negeri) dan diklasifikasikan sebagai Arkib Awam. Dalam format Gaya Chicago, dokumen arkib biasanya dipetik dengan menyebut "nama institusi penyimpan + nombor rujukan + tajuk dokumen + tarikh". Bagi beberapa rekod yang tidak mempunyai tajuk jelas dalam teks asal (seperti 1957/0080624W dan 1957/0084113W), ia dicatatkan secara ringkas sebagai "Rekod pampasan" berdasarkan kandungan yang dipetik.
Selain itu, laporan Lembaga Penasihat Malaria (1932), Laporan Tahunan Jabatan Pengairan dan Saliran (1947 & 1948), Warta Kerajaan (1940 & 1948), Who’s Who in Malaya (1947), serta Anggaran Pembangunan Malaysia (1965) dan rencana akhbar The Straits Times (1935) turut dicatatkan mengikut piawaian bibliografi Gaya Chicago yang ketat.
The Straits Times / Article10 August 1896 - (From our Com*imniltfnt.) urgTRICTIVK riBE. Thk town of Kepong -a milling 1 settlement fituatecl about six mile- i i from Kuala Luni|*or -ha» been almost i completely destroyed by fire. Forty- j one buildingß were totally gutted. including the Gambling, Spirit, and i Opium Inarms. The cause of1,173 words
The Straits Echo / Article29 June 1904 - Jr Klanu. M ff. Del keley, the District Officer at Kfeing, niakfes the following interesting remarks as tq,the progress of planting in his district k»>? year A The area under cultivation on European■>wned estates has considerably increased ■during the year ;md now amounts to little I short437 words
The Straits Budget / Article7 July 1904 - QUEEN’S AN D GOVERNMENT SCHOLARSHIPS. The OazctU. publishes the report of the Examiners for Queen’s and Government Scholarships, 1904. The examination held good for two Queen’s Scholarships, a Federated Malay States Scholarship, and five Government Scholarships. Eleven candidates presented tnemseUes; of these eight entered for the Queen s Scholarships, ten658 words
Straits Echo / Article22 July 1904 - (VJ .Tidy.) Re Misleading Official Reports. >lk. Herbert M. Darby writes to the Kuala Lumpur Mail from Vallambrosa Estate, Klang, Selangor, under date of 14th July to remove false impressions that may be created by certain ill-advised and ill-informed allegations of the District Officer, Klang. The letter842 words
The Straits Budget / Article27 July 1904 - To the Editor of the “Malay Mail. Dear Sir.—ln your issue of June 28th you reprint some extracts from the annual report of the District Officer, Klang. for 1903. One extract says: “That the sanguine hopes in rubber are not universal, however, or perhaps that every one has307 words
Pinang Gazette And Straits Chronicle / Article27 March 1906 - Indian Engineering publishes the- following from a correspondent:— I am not much surprised at one of the local papers protesting in the Malay Peninsula against the large unexpected expenditure incurred by the Government of Perak for the Krian Irrigation Works, the long period taken up in bringing them912 words
Singapore Free Press And Mercantile Advertiser / Article2 August 1906 - July 23rd, 19(R>. Punctually at 8 a.m. the Resident of Selangor called m the Selangor State Cur and took the High Commissioner, Miss Anderson and Miss Laird to Kuala Selangor. Tlie ltesident General followed m the Federal G\r with Mr. E. R. Stokoe,3,369 words
The Straits Times / Article28 July 1908 - kapar Planters Consider Assessment Inequitable. That iv the opinion of this Association the terms of assessment of tho Tamil Immigratiou Kund Bill at tho present time are not equitable and should bo amended, so that tbe employers of labour ihould pay ouly on the number of coolies634 words
The Straits Budget / Article30 July 1908 - 1( t lc opinion of this Association the 1 ssuieut of the Tamil lmmigraI „,1 Bill at the present time are not 1 !i M b, and should be amended, so that 1 oloyers of labour should pay ouly on jr Vr650 words
Pinang Gazette And Straits Chronicle / Article14 October 1908 - M. Klobukowski, the newlv appointed Governor General of Indo China, arrived at Saigon on September 24. His Excellency landed amid an imposing display of honours military and otherwise, and was welcomed I heartily by the vast crowd in attendance One hour afterwards. His Excellency took the oath of323 words
The Straits Times / Article10 December 1908 - STRICTURES ON THE STRAITS GOVERNMENT Censure for Selangor Government rUUTtt'l TICLKUhAM London, December 10. Mr. Henry Rutherford presiding at the annual mectiug of the Rubber Growers Association held on Wi dm '"d ly Mi cxprcs-cd regret that the Straits Gov eminent had not more seriously considered the146 words
The Straits Echo / Article10 December 1908 - (Supplied by Renter The Straits Government aud the Planters. London, 10th December.—Mr. Henry Rutherford, presiding at the annual meeting of the Rubber Growers’Association, regretted that the Straits Government had not more seriously considered the hardship involved in taxing established estates in order to provide newcomers with coolies.152 words
Singapore Free Press And Mercantile Advertiser / Article11 December 1908 - KUIHERFORD vs. STRAITS GOVERNMENT. Sharp Criticism. Selangor's Sii^Tlar Conduct." (By Submarine Telegraph- Rater's) I Rec Dec 10, lO^Oa.m. Mr H. Rutherford, presiding at the annual mating of the Rubber Growers' Aeso- said that they regretted that the <Wnmeot of the S.rait, Settlements did not more seriously consider the140 words
Singapore Free Press And Mercantile Advertiser / Article17 December 1908 - (By Submarine Telegraph) (Reuter's Agency.) Rec Dec 10, 10 .30 a.m. The Russian Dunn* has adopted the Government's bill closing the free ports of the Amur and Transbaikalia. The supporters of the measure declared that the closing was necessary to put an end to the peaceful conquest of the2,041 words
The Straits Budget / Article17 December 1908 - Londou, December 9. i Sir Charles Jcssel presided at the annual British North Borneo dinner at which many distinguished quests were present. The gathering was most successful. Mr. W.V. Cowie dwelt on the growing inportauce of rubber trade, by which a considerable amoilnt of capital had recently been2,014 words
The Straits Times / Article2 January 1909 - MEETING OF THE ASSOCIATION IN LONDON. Mr. H. K. Rutherford's Complaints Against Selangor Government. (From Our Own Cobrbspohpbnt.) London, December 10. The annual meeting of the Rubber Growers' Association was held at the Chamber of Commerce Building, Oxford Court, Cannon Street, on Tuesday, the Chairman, Mr. Henry Kerr2,029 words
The Straits Times / Article4 January 1909 - THE ASSOCIATION OF RUBBER GROWERS. South American Planter on the Rubber Trade Outlook. (I'kum Our Ows Correspondent.) London, December 11. You will have Been from the report of the muling of the Hubbor-Urowers' Association that that body is pursuing a vigorous policy, and promises to be of great1,542 words
The Straits Echo / Article4 January 1909 - s THE ANNUAL MEETING. Text of Mr. Rutherford’s Speech. The annual meeting ot the Rubber i Growers’ Association was heldat the Chamber of Commerce Building, Oxford Court. Cannon Street, London, on Tuesday, December 8tb. 1908, the Chairman, Mr. Henry Kerr Rutherford, presiding. The Chairman, in moving the1,766 words
Pinang Gazette And Straits Chronicle / Article5 January 1909 - FIRST ANNUAL MEETING. Writing on December 10, the London correspondent of the Straits Times said Ths annual meeting of the Rubber Growers’ Associition was held at the h«mber of Commerce Building, Oxford Court, Cannon Street, on Tu-sday, the Chairman, Ur Henry Kerr Rutherford, presiding There was2,017 words
Straits Times Weekly Issue / Article6 October 1886 - By our Special Correspondent. > Cos lble interest may af present be attached *«> a re isonably intelligent and fair description of the Selangor Government Railway, not only because it is a verj important enterprise of which th< buci or failure, as the case may be,4,110 words
Pinang Gazette And Straits Chronicle / Article26 April 1894 - Rantai* Panjang is a small riverside kainpong of eight houses of Pahang and Selangor Malays and a few Sakeis, just off the proposed Rawang-Kuala Selangor road. On the opposite side to the village, Government has constructed a Rest House, which2,113 words
Pinang Gazette And Straits Chronicle / Article2 June 1894 - Mining in Ulu Langat. Mr. E. F. Lander, District officer, in his annual report for 1893 says In the month of June, the adminstration of the Balau Valley was provisionally handed over to this Government by that of Sungei Ujong. At the date of taking over the territory one1,823 words
Singapore Free Press And Mercantile Advertiser / Article8 January 1895 - This moment is peculiarly opportune for the presenting of a retrospect of the whole much-agitated question of the Military Exaction 1889. Towards the close of the year Sir Cecil Smith, in his address on the Estimates for 1890, foreshadows an increase of Military Contribution, in connection with13,474 words
The Straits Times / Article10 July 1896 - REPORTS FOX 1805. UKIIIHT M.ASTIVi PKOSPEtTS. TIM-MINING VNDEB DISCOURAGEMENT. PERAK. The revenue of Perak for l*a."i unioiiiited to $4,033,612, an increase of •491,497 over the revenue of the pn vious year. The revenue ligureo most under tin, excise farms, opium, railways, mid land. The expenditaN aggregated *:),757,008, which2,934 words
The Straits Budget / Article14 July 1896 - REPORTS FOR 1895. liRIGHT PLANTING PROSPECTS. TIN-MINING UNDER DISCOURAGEMENT. PERAK. The revenue of Perak for 1895 amounted to $4,033,612, an increase of §491,497 over the revenue of the previous year. The revenue figures show most under tin, excise farms, opium, railways, and land. The expenditure, aggregated §3,757,008, which2,885 words
The Straits Budget / Article11 May 1897 - noTKS news, AND REPORTS. WALLACE COLLECTION, understood that the GovernT l i aV r decided to purchase the freer Hertford House, so that there HU iKfcssity to remove the Wal- irr Collection just bequeathed to lace Ari ♦he nation. <IH JOHN MUIR. ()W is to rebuild its Royal1,918 words
The Straits Times / Article11 September 1897 - (From anr Curreepon-ifnt 3rd Septemher MINING. Fkdm the L'lu, it is reported that tin „,tlee plants on tho Liang letata look exceedingly well. A gold reef »aa recently discovered at a place caned Sungci Mas, on the Liaa| C Atoungei Kengul.nn the Chaping Bega path, near tho Selensing1,054 words
The Straits Budget / Article25 January 1898 - HAINAN. A semi-official Note communicated to the French Press through the Havas Agency states that there is no truth in the announcement that Admiral la Bddollifcre had hoisted the French Bag on the island of Hainan. Both at the Foreign Office and the Ministry3,984 words
The Straits Budget / Article26 May 1900 - BOUNDARIES IN MALAYA. It may be remembered that recently we were able to announce the substance of an important agreement between Britain and Siam. The Perak Government Gazette (15th of May) now* says The following despatch has been received by the Acting Governor from the Secretary of643 words- Singapore Free Press And Mercantile Advertiser / Article2 August 1906 - July 23rd, 19(R>. Punctually at 8 a.m. the Resident of Selangor called m the Selangor State Cur and took the High Commissioner, Miss Anderson and Miss Laird to Kuala Selangor. Tlie ltesident General followed m the Federal G\r with Mr. E. R. Stokoe,3,369 words
Pinang Gazette And Straits Chronicle / Article5 February 1910 - Smoked Shset. The popularity of Highlands and Vallambrosa smoked sheet, on account uf its strength and evenness in quality, has resulted in the highest prices being generally now paid for these kinds. This has drawn considerable attention to the advantage of adopting the process of carefully smoking the mbber,1,848 words
Singapore Free Press And Mercantile Advertiser / Article7 February 1910 - Kuala Pa hi Rubbir Estate. Subscriptions are invited at par for 480,000 Ms. shares m the Kuala Pahi Rubber Estate Ltd. The company has a capital of .£60,000, m 2s. shares, the remaining 120,000 of which will be allotted as fully paid to the vendois m part satisfaction877 words
Singapore Free Press And Mercantile Advertiser / Article9 February 1910 - Kuala Pahi Rlblkk E>tate. Subscriptions are iavited at par for 4*'\ 2*. shares m the Kuala Pahi Rubber E,tati Ltd Toe cornpiry has a capital of 4.S V m 2a. shares, Ihe ienriining ISO, 00 of which will be a lotted h$ fu'ly p~i»d to the vendor* m1,001 words
Singapore Free Press And Mercantile Advertiser / Article15 February 1910 - Yam Sen<; Rubber Co, Ltd. The shareholders of the Yam Sens* Robber Company, Limited, see plainly in their directors' report the influence of a combination of in< rens-d production and high market prices for rubber, the effect being substantial profits and a dividend ot" 15 pt>r cent. The1,547 words
Singapore Free Press And Mercantile Advertiser / Article17 February 1910 - Yam BUM Rt BMkR Co, Lti> T.ie shareholder!* of ihe Yam Sensj Rnl>ber Company, Limited, see plainly m their directors' report the ix.il ien-;e of a combi cation of in«re*B^ti production and high market pi icea for robber, the eff-jot beiD^ substantial profits and h d.vidend of 151,610 words
The Straits Times / Article12 October 1910 - TREMELBYE (SELANGOR) AND OTHER REPORTS. Estimated Crops. The report of the Tremelbve (Solangor) Robber Company, Limited, status that, after writing off the prtliiniaary expense* and charigiug all tbe expenditure io London, the profit and loss account shows a baUooe of £8,888. Oat of this tbe directors recommend tbe1,134 words
The Straits Budget / Article13 October 1910 - TREMELBYE (SELANGOR) AND OTHER REP0RIS. Estimated Crops. The report of the Tremelbve (Selangor) Rubber Company, Limited, states that, aft*r wiitieg off the preliminary expenses and charging all the expenditure in London, the prcAt and loss account shows a balance of £6,333. Oat of this the directors recommend the1,147 words
Singapore Free Press And Mercantile Advertiser / Article26 October 1911 - a meeting "t the Malay Branch <>' the Hritish Medical Association was held in tin- Singapore Club on Wednesday ni^ht. Lt. Col. li.ii i> tt was in the chair and there i w.ic present, !>r. Wa!>oii (Klang), Dm i'i;ii;iv>u?i. Ifiddleton, Brooks, LJTCiisy. <;!rnni»\ Leitoh, Elder, Kennedy,1,016 words
The Straits Times / Article18 June 1913 - THE CHAIRMAN'S VISIT TO THE ESTATES. Capital Increased. The seventh annual general meeting of the Scottish Malay Robber Company, Limited, was held at the registered office, 46, Charlotte Square. Edinburgh, on May 16, Mr. J. A. Hunter presiding. The Chairman said: Gentlemen, since meeting you last year1,424 words
Tiada ulasan:
Catat Ulasan